<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Restider</title>
	<atom:link href="http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/</link>
	<description>En blogg om magnettåg och dess fördelar för Sverige.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Jan 2012 13:43:39 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<item>
		<title>Av: Thomas Nilsson</title>
		<link>http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/#comment-175</link>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Nilsson]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 12:58:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://byggmaglevisverige.wordpress.com/?p=15#comment-175</guid>
		<description><![CDATA[MAGLEV är mer bekvämt - mindre skakningar.
Den skilda planlösningen ger ju färre påkörda djur och människor.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>MAGLEV är mer bekvämt &#8211; mindre skakningar.<br />
Den skilda planlösningen ger ju färre påkörda djur och människor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i Kina &#171; Byggmaglev.se</title>
		<link>http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/#comment-83</link>
		<dc:creator><![CDATA[Äntligen! Klartecken för förlängning av maglev i Kina &#171; Byggmaglev.se]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 10:57:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://byggmaglevisverige.wordpress.com/?p=15#comment-83</guid>
		<description><![CDATA[[...] Halva restiden [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Halva restiden [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: 10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än TGV &#171; Byggmaglev.se</title>
		<link>http://byggmaglev.se/2009/08/01/15/#comment-29</link>
		<dc:creator><![CDATA[10 anledningar till att magnettåg, maglev, är bättre än TGV &#171; Byggmaglev.se]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 09:12:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://byggmaglevisverige.wordpress.com/?p=15#comment-29</guid>
		<description><![CDATA[[...] ger uppemot halva restiden mot konventionella höghastighetståg på grund av mycket högre topphastighet, bättre [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] ger uppemot halva restiden mot konventionella höghastighetståg på grund av mycket högre topphastighet, bättre [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

